盾構(gòu)隧道將穿越黃河！日前，北京住總集團(tuán)與中鐵城建集團(tuán)、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)組成的聯(lián)合體中標(biāo)寧東青旅東熱西送智能化集中供熱項(xiàng)目（一期）穿越黃河隧道工程。

       “東熱西送”集中供熱項(xiàng)目是寧夏回族自治區(qū)60大慶重點(diǎn)工程之一，總投資47.4億元，將建設(shè)37.5公里長輸供熱管線進(jìn)入市區(qū)供暖，建成后可替代銀川市區(qū)3700萬平方米燃煤鍋爐供暖，對改善銀川大氣環(huán)境具有重要意義。此項(xiàng)工程的中標(biāo)標(biāo)志著北京住總在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域跨入行業(yè)頂級企業(yè)行列，集團(tuán)承建的“高大精尖”工程中將再添力作。

        這項(xiàng)工程位于銀川市黃河二橋以北，熱力隧道在黃河?xùn)|、西兩岸各設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井及接收井，隧道總長度約2.3千米，大直徑熱力管道將依托盾構(gòu)隧道下穿黃河，工程中標(biāo)額5.25億元。

        經(jīng)過細(xì)心地盤點(diǎn)，北京住總在這個項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)了五個突破：為北京市屬企業(yè)中直徑最大泥水平衡盾構(gòu)項(xiàng)目；為北京市屬企業(yè)中開挖深度最深的土建項(xiàng)目；為全國第二例大盾構(gòu)穿黃河項(xiàng)目；為集團(tuán)首個市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)施工一體化項(xiàng)目；為集團(tuán)在中國西部市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場拓展的首個項(xiàng)目。

        據(jù)承建此項(xiàng)工程的住總軌道市政工程總承包部負(fù)責(zé)人介紹，工程的施工環(huán)境復(fù)雜多變，存在擊穿河床、河水倒灌、卡死刀盤等巨大風(fēng)險(xiǎn)；工程無相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)可借鑒，無類似參考資料；工程斷面大、掘進(jìn)距離長、隧道埋深大、水壓大；工程所在區(qū)域生態(tài)環(huán)境比較脆弱，保護(hù)工作要求高，盾構(gòu)穿越黃河曾被國內(nèi)知名專家評為“世界級難題”。

        軌道市政工程總承包部將按照“適應(yīng)需要、從高配置、智慧建造、精益管理、確保履約、維護(hù)品牌”的原則，選派內(nèi)部管理經(jīng)驗(yàn)突出的自有管理人員，并引進(jìn)有類似工程經(jīng)驗(yàn)的骨干技術(shù)、生產(chǎn)管理人才，組建項(xiàng)目部人員，同時(shí)聘請經(jīng)驗(yàn)豐富的專家，做好項(xiàng)目各項(xiàng)籌劃和準(zhǔn)備，確保工程的質(zhì)量安全得到有效的保障，且控制好成本，實(shí)現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。

        據(jù)了解，北京住總是中標(biāo)聯(lián)合體中的牽頭單位，集團(tuán)將負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的土建施工，中鐵城建集團(tuán)負(fù)責(zé)設(shè)備安裝，北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)負(fù)責(zé)土建工程部分的深化設(shè)計(jì)。工程預(yù)計(jì)在2018年年底竣工。